Ưu điểm của catamaran

1. Thuận buồm xuôi gió mang lại cảm giác thoải mái và mệt mỏi.

Độ nghiêng của thuyền catamaran chỉ 5-10 độ. Để so sánh, độ nghiêng trung bình của tàu một thân có chấn lưu ở sống tàu là 30-45 độ, do đó, có thể cảm nhận được sự thoải mái khi di chuyển êm ái của tàu hai thân ở nhiều khía cạnh:

-Không dễ gì cảm thấy mệt mỏi. Rất khó để đứng vững khi tàu một thân nghiêng hơn 35 độ nên lúc này bạn chỉ cần ngồi xuống và cơ thể bạn thực sự đang đối đầu với trọng lực. Yếu tố mệt mỏi này dễ dẫn đến phán đoán sai lầm của thuyền trưởng và gây hậu quả nghiêm trọng đối với thuyền buồm thông thường.

-Dù bạn đang thả neo, chèo thuyền hay lái xe, bạn sẽ không cảm thấy mệt mỏi khi nấu nướng, đọc sách hay sửa chữa trên một con tàu gần bằng phẳng.

-bạn không cần phải cất mọi thứ đi mỗi khi bắt đầu chèo thuyền. Chỉ trong môi trường gió mạnh và lộng gió mới có một chút nhiễu loạn, nhưng nó tốt hơn nhiều so với một chiếc thuyền buồm đơn lẻ.

Ngoài ra, hầu hết các chuyến đi trên biển thường đi theo chiều gió, và sự khác biệt giữa tàu hai thân êm ái và tàu một thân lắc lư thậm chí còn lớn hơn. Khả năng say sóng trên tàu catamaran giảm đi rất nhiều.

2. Sẽ không lắc lư khi neo đậu.

Chúng tôi nhận thấy điều này có giá trị thực tế rất lớn. Chúng ta có thể neo đậu, nghỉ ngơi ở những nơi neo đậu không phù hợp để tàu neo đậu đơn lẻ vì ảnh hưởng của sóng biển hoặc tàu đi qua, để ngay cả trong mùa hè bận rộn nhất, chúng ta vẫn luôn tìm được nơi neo đậu.

3. Đi thuyền ở vùng nước nông.

Vì mớn nước của thuyền hai thân là nông (có nghĩa là độ sâu nước cần thiết để thuyền hai thân nổi), bạn có thể đi thuyền và thả neo ở những vùng nước nông mà thuyền hai thân không thể đi vào. Độ sâu của catamaran thay đổi từ 1 đến 4 feet, tùy thuộc vào việc nó có vây nhỏ hay bảng ổ cắm và cũng liên quan đến kích thước của chính nó.

Nhấn mạnh rằng các tàu hai thân có mớn nước nông có thể vào neo đậu ở vùng nước nông và tránh xa các tàu đông đúc. Bằng cách này, bạn có nhiều quyền tự do lựa chọn hơn.

4. Bạn có thể ngồi trên bãi biển.

Nếu catamaran của bạn có vây nhỏ hoặc được thiết kế để ngồi trên bãi biển (có thang máy và đáy được gia cố), bạn sẽ có nhiều lựa chọn neo đậu hơn - rất thích hợp để bơi lội. Chúng tôi đã đến nhiều vịnh cạn, ngoại trừ những vịnh có người cắm trại và chèo thuyền kayak. Ngay cả trong mùa du lịch chính mùa hè, chúng tôi vẫn chơi như thế này: khi thuyền neo đậu trên bãi biển khi thủy triều xuống, chúng tôi nhảy xuống thuyền và tản bộ dọc bãi biển để vớt hàu và đào nghêu.

5. Tầm nhìn tốt của cabin boong lái.

Một lợi thế lớn khác là bạn có thể tận hưởng tầm nhìn toàn cảnh 360 độ từ boong của hầu hết các tàu catamaran. Nói chung, trên thuyền buồm, bạn đang ở dưới đáy và độ cao của cảng thậm chí còn cao hơn tầm nhìn của bạn. Bạn không thể nhìn thấy gì khi bước vào thuyền và có cảm giác như bị nhốt trong một cái lồng.

6. Không gian rộng lớn.

Vì sàn xe rộng nên khi ra ngoài, bạn có thể tận hưởng không gian thực sự từ ghế lái rộng rãi đủ để kê một chiếc ghế hoặc một chiếc võng cho đến tấm bạt lò xo ở mũi tàu.

7. Quyền riêng tư

Tàu của chúng tôi được kết nối với buồng lái bằng hai thân tàu độc lập và gần như ba tàu được kết hợp lại với nhau. Ngay cả những chiếc catamaran có thân tàu được tích hợp thông qua buồng lái cũng có sự riêng tư tốt như phòng khách vì không gian tách biệt rộng rãi. Cabin và nhà vệ sinh bên trong riêng biệt được đặt ở góc thân tàu, cách xa những nơi sôi động như phòng khách, phòng ăn.

8. An toàn

Catamaran sẽ không chìm và bạn sẽ không bị ném xuống nước.

Catamaran có nhiều ưu điểm về độ an toàn. Trước hết, sự thuận buồm xuôi gió nêu trên cho phép mọi người đưa ra quyết định tốt hơn khi gặp vấn đề.

Thứ hai, tàu hai thân có sức nổi thực sự nhờ cấu trúc bằng gỗ hoặc xốp nhẹ và thực tế là thường có một số cabin kín nước. Điều này có nghĩa là tàu catamaran sẽ tiếp tục nổi ngay cả khi có nước lọt qua lỗ do va chạm hoặc hỏng van biển. Thật không may, điều này không xảy ra với tàu một thân, khi bạn chỉ có vài phút để ứng phó với sự cố vỡ và nước tràn vào, hoặc có nguy cơ phải bỏ tàu.

Cuối cùng, thật dễ dàng để đứng vững mà không cần phải tác động nhiều trên tàu vì thuyền di chuyển êm ái. Tuy nhiên, hầu hết các vụ tai nạn chết người trên tàu đều do 'quá nhiều người trên boong' gây ra và nguy cơ xảy ra những tai nạn 'quá nhiều người' như vậy là rất nhỏ vì có rất ít hành động trên tàu hai thân.

9. Nhanh hơn.

Tốc độ không chỉ là điều mà các thuyền hai thân cạnh tranh của chúng tôi theo đuổi. Tốc độ có thể khiến bạn vượt qua hành trình nhanh hơn, khiến bạn đến nhiều điểm đến hơn vào cuối tuần hoặc các chuyến du ngoạn trong tuần, hoặc khiến bạn cảm thấy hài lòng với người bạn đời đang neo đậu ở cùng một nơi vì bạn đến nơi nhanh hơn.

Đi thuyền với tốc độ gió phù hợp, chúng ta có thể vượt qua hầu hết các tàu monohull dưới 40 feet (trừ khi chúng cũng sử dụng động cơ, nhưng hiếm khi làm như vậy).

Cuối cùng, thật thú vị khi có thể chạy 7 hải lý/giờ ở tốc độ 10 hải lý/giờ.