Inilah yang perlu anda lakukan untuk kapal layar kegemaran anda

Penyelenggaraan bot sukan sering diabaikan oleh ramai pemilik kapal selepas karnival air. Malah, butiran penyelenggaraan yang kelihatan rumit ini bukan sahaja menjejaskan prestasi dan hayat bot sukan, tetapi juga membantu untuk menghapuskan potensi bahaya keselamatan. Lebih-lebih lagi, kos penyelenggaraan pastinya jauh lebih rendah daripada kos penyelenggaraan yang disebabkan oleh kekurangan penyelenggaraan, jadi wajar untuk memberi perhatian kepada penyelenggaraan.

1. Bersihkan badan kapal dengan kerap

Perkara pertama yang penting ialah membersihkan badan kapal dengan kerap. Jika bot sukan diletakkan di dalam air untuk masa yang lama, atau baru sahaja selesai pelayaran untuk masa yang lama, badan kapal akan sering mengumpul sejumlah besar sanga garam dan hidupan marin, yang akan menyebabkan kakisan pada badan kapal dan bahagian logam, sekali gus menjejaskan prestasi bot dengan ketara. Apabila membersihkan badan kapal, adalah lebih baik untuk bekerjasama dengan detergen bot khas.

2. Topeng bot memberikan perlindungan yang baik

Bot sukan paling baik diletakkan di garaj, awning atau bangunan tertutup.

3.Tutup dengan topeng

Walau bagaimanapun, jika keadaan tidak membenarkan ia diletakkan di luar rumah, anda mesti ingat untuk menutup bot anda dengan topeng untuk memberikan perlindungan yang berkesan untuk mengelakkan penuaan bot yang dipercepatkan oleh matahari dan hujan.

4. Angkat atau simpan enjin untuk penyimpanan

Jika bot kegemaran anda ialah bot sangkut, anda perlu membuka kipas dengan kerap untuk memeriksa sama ada terdapat lilitan tali pancing di sekeliling kipas.

Jika anda tidak menggunakan bot sukan untuk masa yang lama, cara terbaik untuk mengekalkan enjin adalah dengan membukanya dan menyimpannya di dalam kabin untuk mengelakkan pengoksidaan dan kakisan. Jika tidak ditanggalkan, sebaiknya angkat enjin untuk mengelakkan baling-baling direndam dalam air dalam tempoh yang lama.

5. Overwintering penyelenggaraan

Cuaca salji dan ais yang sangat sejuk akan membawa bahaya besar kepada bot dan treler. Jika kita tidak memberi perhatian kepada penyelenggaraan mereka, ia selalunya akan menjejaskan penggunaan bot secara langsung pada musim bunga.

Sistem penyejukan enjin, sistem penyejukan penjana, sistem penyejukan penyaman udara dan sistem bekalan air tawar adalah semua objek penyelenggaraan yang penting. Sebelum enjin dan penjana memasuki musim sejuk, biarkan air tawar mengalir ke litar air laut, periksa antibeku dan anod korban terhadap kakisan elektrokimia, keluarkan garam terkumpul dan semburkan agen pelindung.

6. Penyelenggaraan peralatan elektrik

Semua peralatan elektrik pada bot sukan hendaklah sentiasa dibuka dan beroperasi seminggu sekali apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama, supaya dapat menghalau kelembapan pada talian.

7. Periksa bahagian logam dengan kerap

Walaupun bot anda telah diperiksa dengan teliti sebelum meninggalkan kilang. Walau bagaimanapun, dengan peredaran masa, beberapa bolt, nat, bolt dan perkakasan mungkin longgar, jatuh, rosak, tua dan menunjukkan keretakan dalam proses menggunakan bot dan bot tunda. Oleh itu, periksa kekejangan bolt dan nat dengan kerap.

8.Jiaoyi penyelenggaraan kejururawatan yang dipasang lembut

● Pembuangan dan pembersihan habuk perlu dilakukan secara berkala untuk membuang bakteria, habuk dan sisa serta kotoran yang ditinggalkan oleh makanan.

● Untuk pakaian lembut, gunakan agen pembersih khas untuk mengelap, menyalin atau menggilap dengan kerap.

9. luar musim penyelenggaraan

Jika anda tidak menggunakan bot sukan untuk masa yang lama, adalah bijak untuk mengeluarkan bateri dan menyimpannya di rumah.

10. Penstabil bahan api

Ia mudah merosot apabila bahan api dalam tangki simpanan tidak digunakan untuk jangka masa yang lama. Menambah penstabil bahan api ke dalam tangki bahan api adalah penyelesaian yang baik.