1. Voeg een nieuw ontwerp toe aan de scheepsromp:
Gebaseerd op andere gewone aluminium boten, hebben onze architecten pontons aan beide zijden van de romp toegevoegd om dit model drijvend te maken.
2. Drie afgedichte pontons aan elke kant zorgen voor meer veiligheid:
Elke kant van het ponton is gelast door drie kleine, afgesloten pontons. Als gevolg hiervan kunnen andere pontons, als de boot beschadigd raakt (wat zeer onwaarschijnlijk is, maar we kunnen het niet uitsluiten), nog steeds stabiliseren en voor drijfvermogen zorgen.
3. Dynamische prestaties en veelzijdige toepassingen
De geoptimaliseerde vloeistofdynamische deep-V-romp is perfect afgestemd op krachtige motoren van 200 pk tot 400 pk, zowel in een enkele als in een dubbele configuratie. Wanneer u het gaspedaal indrukt, reageert de boot onmiddellijk, waardoor snel planeren mogelijk wordt en een soepele navigatie op hoge snelheid behouden blijft. De ruime 360 graden panoramische indeling van de middenconsole, gecombineerd met een speciale tank met levend aas van 40 liter en strategisch geplaatste hengelhouders, maken deze boot tot een ongelooflijk veelzijdige aanwinst. Het is gemakkelijk aan te passen aan de offshore sportvisserij, kustwaterpatrouilles of commerciële maritieme leasingactiviteiten.
4. Productienormen en wereldwijde logistiek
De aanschaf van commerciële schepen vereist absoluut vertrouwen in zowel de bouwkwaliteit als de uitvoering van de oplevering. Onze productiefaciliteit houdt zich strikt aan de internationale maritieme bouwnormen. Elke aluminium boot met middenconsole van 6,85 m ondergaat vóór verzending strenge fabriekstests. Dit omvat uitgebreide controles op de waterdichte integriteit en praktische testen van het drijfvermogen om ervoor te zorgen dat de afgedichte pontons precies presteren zoals ontworpen. Het eindproduct is voorzien van een gezaghebbende CE-certificering, die naleving van strenge mondiale veiligheidseisen garandeert.
