제품 설명
1, 가장 큰 장점 안전!!! 보트 선체 측면에 폰툰을 추가합니다. 이 디자인은 다른 일반 보트 선체보다 보트의 안정성을 높여줍니다. 양쪽의 폰툰은 보트의 부력을 높여 선체의 안전성을 크게 향상시켰습니다.
2, 해양 등급 5083 알루미늄 합금 판 우리는 모든 어선이 해양 등급 5083 알루미늄 판으로 만들어졌음을 보장합니다. 뿐만 아니라 모든 바닥 판의 두께는 5-6mm이고 측면 판의 두께는 3-4mm이며 내구성이 뛰어난 알루미늄 어선 만 만듭니다.
3, 트윈 엔진 신뢰성 한 엔진의 출력이 꺼지면 다른 엔진으로 안전하게 집에 돌아갈 수 있습니다.
5, 연료 절약 일반적인 합의에 따르면 쌍동선은 동급 모노 선체 보트보다 연료를 최대 45% 적게 사용합니다. 단일 선체 보트에 비해 쌍동선의 선체는 물 속을 이동할 때 수역에 닿는 면적이 적기 때문에 저항이 적고 연료 소비도 적습니다.
6,부드러운 항해 보트가 물을 떠날 경우 터널에 갇힌 공기와 낮은 선체 표면적이 결합되어 슬랩/파운딩이 줄어들고 따라서 더 부드러운 승차감을 제공하므로 재진입은 모노 선체보다 훨씬 더 부드럽습니다.
사진
기인하다
표준 액세서리
| 볼라드 | 클리트 X 4 스턴 및 미드십 |
| 음료수 홀더 | 하드탑 로드 홀더 |
| 안정성을 위한 바닥 밑 밸러스트 탱크 | 창문 슬라이딩 |
| 럭셔리 킹/퀸 시트 | 앞유리 와이퍼 |
| 변환기 장착 브래킷 | 미끼판 |
| 스위치 패널 6 | 침대 쿠션 |
| 강력한 활 레일 | 손잡이 레일이 있는 견고한 상인방 사다리 |
| 측면 수납 포켓 | 로켓 발사기(7) 로드 랙 |
| 그랩 레일 루프 옥상 및 후면 캐빈 | 스쿼브가 있는 이층 캐빈(비닐) |
| 해치가 있는 배터리실 | 해양 빌지 펌프 |
| 객실 내 조절 가능한 테이블과 해변 | 객실 문 |
| 항해등 |
옵션 부품
| 해양화장실 | Seastar 유압 스티어링 |
| EVA 티크 바닥 | 앵커 체인 및 워프 |
| LED 캐빈 라이트 | LED 데크 작업등 |
| 해양 나침반 | 세척 펌프 키트 |
| 자동 캡스턴 앵커 윈치 | LED 투광등 |
| 카펫이 깔린 캐빈, 하드톱 및 대시보드 |
